Subaru Outback i Forester: što je bolje i koji automobil odabrati

Automobili iz Japana su vrlo popularni u Rusiji. Prije svega, oni su cijenjeni zbog svoje pouzdanosti . Ako se upustite u statistiku, proizvodi japanske automobilske industrije propadaju rjeđe od drugih. No, bez detaljnog proučavanja modela nemoguće je kupiti automobil.

Mnogi od onih koji žele biti drugačiji od drugih, biraju automobil marke Subaru. Ovaj brand je poznat po svojim SUV-ovima i sportskim automobilima kao što je Impreza. Dva dobra modela ove marke - Outback i Forester. Koji automobil želite? Ovo je zanimljivo pitanje.

Subaru Forester je kompletan crossover pogona na sva četiri kotača temeljen na Imprezi. Japanci su prvi u povijesti stvorili automobil koji, s izgledom karavana, ima pogon na sva četiri kotača i prilično velik razmak od tla. Ovaj automobil je vrlo pogodan kao obiteljski automobil, uglavnom u Americi i Rusiji. Car Outback - ovo je karavan s visokim križem . Prvi primjerak izrađen je 1995. godine. Outback je baziran na Subaru Legacyu, također je crossover s pogonom na sva četiri kotača. Ovaj automobil je jedan od najpopularnijih u Rusiji u klasi karavana.

Subaru outback

Cijena Outback počinje od 1, 7 milijuna rubalja. Ovaj trošak uključuje:

  • 18-inčni aluminijski naplatci.
  • Grijala sva sjedala.
  • Kamera za povratni pogled.
  • Unutrašnjost od prave kože.
  • Zasebna kontrola klime.
  • Električni krovni otvor.
  • LED senzori.

Najbolju ocjenu vrijednu 3, 3 milijuna rubalja . Za tu cijenu automobil ima grijani volan, prilagodljiv tempomat, automatski kočni sustav, podršku za zadržavanje automobila u odabranoj traci, slijepu točku, energetska sjedala, ali glavni je top motor od 260 KS .

Subaru šumar

Izgled Subaru Forestera više je nalik na punopravni crossover, nego na vagon. Ovaj automobil ima prilično velik prednji odbojnik, u sredini je crna rešetka s logom Subaru. Automobil je također vrlo napuhao lukove kotača. Forester također ima udobnu plastičnu oblogu na pragovima. Na prvi pogled, automobil je prilično primitivan, ali zapravo nije lišen prekrasnog dizajna.

Forester ima 8 kompletnih setova čija je osnovica 1, 6 milijuna rubalja . Ovaj trošak uključuje:

  • Stampani 17-inčni kotači.
  • 7 zračnih jastuka.
  • 4 električni podizač prozora.
  • Grijana prednja sjedala.
  • Multimedijski sustav.
  • Kontrola klime.
  • Sustav podrške započinje uzbrdo.

Najskuplji šumar se može kupiti za 2, 6 milijuna rubalja .

Zajedničko između Outback i Forester

Ovi automobili imaju dosta zajedničkog. Od sličnih karakteristika može se primijetiti volumen prtljažnika, udobna vožnja i elegantna unutrašnjost. U oba stroja postoji sustav X-Mode, s kojim je, kako tvrde proizvođači, mnogo lakše ići na cestu. Jednostavnim riječima, to je analogna blokada diferencijala, ili, kako često kažu vozači, imitacija brave. Čak su i oba automobila opremljena sustavom spuštanja s planine.

Razlike između Outback i Forester

Standard za Forester je 2-litarski prirodno usisni motor. i 150 KS U tandemu s ovim motorom radi šesterostupanjski ručni mjenjač. Uz mehaniku i automatski mjenjač moguće je kupiti i jedinicu s CVT-om. Ovisno o dostupnom prijenosu, Subaru Forester može ubrzati do 100 km / h za oko 11 sekundi . U ovom slučaju maksimalna brzina je 190 km / h. Sudeći po recenzijama, možemo reći da je ovaj motor prilično ekonomičan. Potrošnja goriva je 8-8, 3 litara. na 100 km u kombiniranom ciklusu. Standard za Outback je 4-cilindrična 2, 5-litarska atmosferska jedinica. Snaga ovog motora je 175 KS, ubrzanje automobila do 100 km / h - 10.2 s. Najveća brzina je 198 km / h . Trošak goriva u kombiniranom ciklusu - nešto više od 7 litara. Potrošnja grada je oko 10 litara na stotinu kilometara.

U najboljim Forester razinama opreme, tu je i 2-litreni turbo motor. Snaga ovog uređaja je ograničena na 241 konjskih snaga. Zajedno s ovim motorom radi i mjenjač Lineartronic (u prijevodu - stepless variator). Jedinica ubrzava do stotinu za 7, 5 sekundi, a najveća brzina je 220 km / h . Potrošnja goriva, prema proizvođaču, nije veća od 8, 5 l / 100 km. cestama u kombiniranom ciklusu. No, sudeći prema ocjenama, mogućnosti Forester motora su daleko od beskrajnih. Dakle, automobil ubrzava do stotina, ali se "gubi" na cestama izvan grada. To se najviše osjeća kada u kabini ima više ljudi. No, za urbane uvjete, te su karakteristike sasvim prikladne.

Najbolja verzija Outbacka ima 6-cilindrični usisni motor. Kapacitet motora - čak 3, 6 litara . Snaga ovog uređaja je ograničena na 260 konjskih snaga. Motor karakterizira ubrizgavanje goriva u više točaka, ima mehanizam za raspoređivanje 24 ventila s dvije bregaste osovine. Njegova maksimalna brzina je 235 km / h . Automobil troši 7, 5 litara benzina za vrijeme vožnje autocestom i 14, 2 - unutar grada. Sudeći po ocjenama, Subaru Outback se osjeća mnogo ugodnije pri velikoj brzini. Automobil ubrzava prilično brzo i ne gubi aerodinamiku pri brzini većoj od 100 km / h. Zahvaljujući ovoj značajki, vozač Outback može lako prestići druge opasne manevre na stazi. No, vrijedi napomenuti da nije svaki vozač želi podnijeti apetit 3.6-litarskog Outback motora.

Forester ima mnogo veću propusnost zbog velikog zračenja . Na Outbacku je razmak od tla nizak, tako da automobil često dodiruje dno. Također je važno obratiti pažnju na odbojnik. Forester ima više kutova vožnje, a geometrija branika je također prilično dobra. Vrijedi spomenuti i poseban način vožnje "L" u varijanti Forestera. Ovo je svojevrsni downshift, uz pomoć kojeg se automobil može popeti uz brdo "na rastezanje", to jest, pri visokim brzinama motora.

Što odabrati - Outback ili Forester?

Subaru Forester bira ozbiljne muškarce starije dobne skupine s prilično konzervativnim preferencijama o odabiru automobila. Ova jedinica je dizajnirana uglavnom za gradske izlete. Njegova ekonomičnost, visoka propusnost i pouzdanost prikladni su kao obiteljski automobil.

Outback je dijametralna suprotnost Forestera . Ovaj automobil je prikladniji za mlade ljubitelje automobila. Outback ima prilično drzak sportski izgled. Izvana, ovaj automobil izgleda mnogo skuplje Forester. No, treba napomenuti da je Outback duži za 20 centimetara, a njegov zazor je 60 mm manji od onog kod Forestera. Dakle, radije se radi o vagonu, nego o punopravnom prijelazu. A Outback možda neće biti prikladni ljubitelji terenske vožnje. "Proždrljivost" motora i visoki troškovi nadoknađuju se brzim ubrzanjem automobila na stazi, manevriranjem i udobnošću za putnike pri velikoj brzini.

Preporučeno

Film ili pokrovni materijal - što je bolje za biljke
2019
Koja je razlika između zone navijača i plesnog podija?
2019
Što je bolje za nosiljku novorođenčeta ili auto sjedalo?
2019