Što je bolje uzeti Kalina ili Nexia - usporedba automobila

Kada kupuju svoj prvi automobil, oni su, prije svega, vođeni cijenom automobila, to bi trebala biti proračunska kategorija, jednostavna za vožnju, pouzdana i istodobno oprostiti određene nedostatke u vožnji, koje su svojstvene početnicima.

U cjenovnom segmentu proračuna među automobilima s ručnim mjenjačem, u pravilu se međusobno natječu dvije marke, Lada Kalina, Volga Automobile i Daewoo Nexia iz Uzbekistana. Koji su nedostaci i prednosti ovih strojeva, što je poželjno za novajlija auto entuzijasta, ispitat ćemo detaljnije.

"Lada Kalina"

Prve informacije o nadolazećem puštanju automobila s prednjim pogonom nove generacije pojavile su se još 1999. godine. Međutim, prvi proizvodni automobili počeli su proizvoditi u razdoblju od 2005. do 2006. godine.

Prvo, počela je proizvodnja limuzine, nakon što je izabrao novu "Lada Grant", zatim hečbek i svačija omiljena kola. Motor iz prvih modela stavljen je u 1, 6-litarski kapacitet s 81 KS, s osam ventila, a model je dopunjen sa 16 ventilskih motora, koji su uz manji volumen od 1, 4 litre imali kapacitet od 89 litara. c .

Automobil se prije svega zaljubio u jednostavnost, nisku cijenu i mnoge druge kvalitete, što mu je omogućilo da pritisne kao domaće, primjerice VAZ-ovsky "Zhiguli", i mnoge uvezene modele.

"Daewoo Nexia"

Nexia ima bogatu prošlost, jer je stvorena na temelju Opel Kadett E još 1986. godine. Većina Nexije na domaćem tržištu automobila potječe iz Uzbekistana, gdje je njihova montaža dogovorena 2002. godine. Prvi automobili su imali 1, 6-litarski motor i razvili su snagu od 109 KS.

Međutim, snaga automobila dugo je bila predmet rasprave. Neki vozači, ovaj broj je malo veći. Često se ta razlika objašnjava odstupanjem od visokih poreza na vlast, jer je automobil stvoren za nižu cjenovnu kategoriju. Automobil je u stabilnoj potražnji, jer za relativno malu količinu možete dobiti automobil inozemne proizvodnje i dobru kvalitetu.

Što ujedinjuje te automobile?

Glavni čimbenik koji ove modele čini vrlo sličnima, a posebno cjenovnoj kategoriji. Za iznos koji se traži na sekundarnom tržištu automobila teško je pronaći nešto trajno, pouzdano i nepretenciozno.

Ne snažan, ali ne proždrljiv motor, dobra čvrstoća karoserije, ručni mjenjač na pet raspona, a sve to omogućuje novom automobilu entuzijasta, niskobudžetnu obitelj za kupnju automobila bez štednje. Uostalom, dijelovi za oba automobila su prilično jeftini.

Razgovarajmo više o tome što ujedinjuje i razlikuje automobile.

I VAZ-kovina "Kalina" i uzbekistanska "Nexia" na kraju su se promijenile i izvana i interno. "Nexia" će s vremenom poprimiti malo drugačiji izgled, dijelovi tijela će se promijeniti, na primjer, kao što su prednja svjetla i unutrašnjost kabine. No, "Kalina" druge generacije se malo promijenila. Po izboru, bilo je moguće odabrati jedan od tri motora kapaciteta 87, 98 i 106 litara. c . Pojavila se opcija za ugradnju automatskog mjenjača na 98 KS . motor, poboljšani vibracijski ručni mjenjač, ​​dodao nekoliko sigurnosnih sustava, kao što su - ABS + BAS, ESP i drugi.

No, sve što je navedeno za zasebnu nadoplatu, osim toga, automatski mjenjač ne uživa posebnu ljubav među vlasnicima automobila. Općenito možemo reći da je druga "Kalina" automobil. I to roznit "Kalina" i "Nexia" u posljednjoj promjeni nije tako jaka, u velikoj mjeri to je sve isti Opel Kadett iako izmijenjen.

Dok je VAZ-ovsky linija usmjerena na domaćeg kupca, koji računa na malu količinu novca. Uzbečki automobil je napravljen malo drugačije za druge svrhe. Iako su oba prednja kotača, izvorno isporučena s mehaničkim prijenosom u pet stupnjeva.

Što preferirati i zašto?

Glavne prednosti "Kaline":

  • Veliki prtljažni prostor (vagon).
  • Visok (165 mm) razmak od tla.
  • Ekonomičan motor.
  • Udoban za vozača i putnike.
  • Dobar prijenos.
  • Električni servo upravljač (iz drugog ažuriranja).
  • Pocinkovano tijelo.
  • Nije loše, za ovu kategoriju automobila, dizajn interijera.

"Nexia" voli takve pokazatelje kao:

  1. Dobra dinamika.
  2. Pristojna količina prtljage (ali prostor između stražnjih sjedala i prtljažnika je podijeljen).
  3. Prilično izdržljivo tijelo.
  4. Pouzdana elektronika.
  5. Dobra optika.
  6. Pristupačni i jeftini dijelovi.

VAZ-ovsky automobil ima pocinčano kućište, međutim, uobičajen u uzbečkom služi, prema ocjenama ljubitelja automobila, ni manje ni više.

Naravno, Nexia ima overclocking, a brzina je brža. Pitanje je koliko je sličan plus važan za automobil ove klase.

Na temelju svih parametara slijedi zaključak: „Lada Kalina“ je automobil koji se može koristiti i kao vozilo za osobnu uporabu, primjerice za početnike i za obiteljske izlete. Uključujući izvan grada, pogotovo ako je u obliku vagona.

Međutim, stjecanje ovog modela uključuje određenu količinu rizika, prema načelu - sreću ili ne. Za neke vlasnike, automobil služi već duže vrijeme do prvog kvara, dok se za druge elektronika gotovo odmah ruši. U pravilu je nemoguće bez redovitih posjeta servisnom centru.

Dok je uzbečki automobil bolje sastavljen, ali ne može biti punopravni automobil za cijelu obitelj, plus ima povećanu potrošnju goriva, što je ponekad vrlo kritično. Osim toga, "gotovo uvezeni automobil", kako se naziva uzbekistanska automobilska industrija, često se koristio kao taksi, kupnja rabljenog modela iz ruku izuzetno je opasna. Teško je pronaći ne-ubijenu kopiju, a ne preporuča se kupovati bez razumijevanja mehanike.

Izrada konačni izbor između ta dva automobila potrebno je jasno shvatiti da za nisku cijenu, dobru opremu, jednostavnost rada, morat ćete platiti s povremenim ulaganjima. Bez određene zalihe novca, s najnovijim novcem, oba modela ne bi se trebala stjecati.

Preporučeno

Kakav je sport bolje birati boks ili karate?
2019
Panangin ili kardiomagil: usporedba i što je bolje uzeti
2019
Kako se IP kamera razlikuje od analognog: opis i razlike
2019