Što je bolje od Ford Mondea ili Toyota Camry i kako se razlikuju?

Svaki segment automobilskog tržišta ima svoje glavne brodove, koji već dugi niz godina drže svoje vodeće pozicije. Konkurencija, vođena tehnološkim napretkom, postaje sve teža svake godine i jučerašnjem vođi nije lako stajati na njenom postolju.

Tayota Camry, kao neosporni favorit među ljubiteljima automobila D klase, danas je pod snažnim pritiskom konkurenata, od kojih je jedan ažurirani Ford Mondeo. Za usporedbu, razmatraju se dva automobila s istim kapacitetom motora od 2, 5 litre.

Ford Mondeo

Prvi Ford Mondeo s proizvodne trake u Belgiji 1993. godine, budući da je američki koncern Ford izdao 5 obitelji ovog modela, posljednje ažuriranje izvršeno je prije 4 godine. Proizvođač nudi nekoliko opcija za motor, najpopularniji na tržištu - limuzina s 2, 5-litarskim agregatom snage 149 KS .

Specifikacije Mondeo 2014 izdanje 2, 5 litara:

  • Automatski mjenjač sa 6 stupnjeva prijenosa.
  • Pogon na prednjim kotačima.
  • Snaga 149 KS
  • Volumen spremnika za gorivo je 62 litre, potrošnja je oko 8 litara benzina AI-92.
  • Vrijeme ubrzanja do stotinu kilometara 10, 3 sekunde .
  • Razmak od 145 mm ., Duljina tijela 4872 mm ., Težina 1640 kg .
  • 5 mjesta zajedno s vozačem.

Cijena ovog automobila je oko 1, 4 milijuna rubalja, ovisno o dodatnim opcijama.

Novi Ford Mondeo ima prilično agresivnu prednju rešetku, glatke linije tijela. Ovjes krut, ali se nosi sa svojim funkcijama, upravljač je vrlo informativan, rukovanje na visini, kočni sustav reagira brzo i jasno, izolacija je izvrsna. Unutar kabine je dovoljno mjesta za 5 osoba, završna obrada je izrađena od materijala prosječne kvalitete i bez drvenih umetaka. Sjedala su udobna na podu, imaju bočnu potporu. Automobil se pokazao vrlo dobro na srednjim udaljenostima u gradu, ali na stazi nedostaje snage.

Općenito, stvara dojam dobro izgrađenog automobila, sa zanimljivim izgledom i interijerom, kao i prilično bogat paket za 1, 4 milijuna rubalja . Automobil se proizvodi u Belgiji i Rusiji.

Tayota Camry

Prva generacija Camryja izdana je 1982. u Japanu. Danas tvornice u Rusiji, Sjedinjenim Državama, Australiji i Japanu već prikupljaju 8. generaciju Tayota Camry. Dugi niz godina ovaj je automobil bio najprodavaniji među ostalim predstavnicima razreda D. Na tržištu su automobili s nekoliko energetskih jedinica. Trošak kopije s motorom kapaciteta 2, 5 litara - više od 1, 5 milijuna rubalja u jednostavnoj konfiguraciji.

Značajke 2018. godine Tayota Camry:

  • Automatski mjenjač sa 6 stupnjeva prijenosa.
  • Pogon na prednjim kotačima. Snaga 181 KS
  • Kapacitet spremnika za gorivo je 70 litara, potrošnja goriva je nešto manje od 8 litara benzina AI-95.
  • Vrijeme ubrzanja do 100 km.ch. - 9 sekundi .
  • Razmak od 160 mm ., Duljina tijela 4850 mm ., Težina 1540 kg .
  • 5 mjesta

Osma generacija Tayota Camry, kao i prethodne, odlikuje se glatkim trčanjem i mekim ovjesom. On se dobro pokazuje na velikim udaljenostima, motor je dosta zakretan, automobil dobro reagira na papučicu gasa. Kočnice su mekane, upravljač nije informativan.

Kabina je prostrana, udobna za putnike drugog reda. Ovaj automobil je stvoren više za njihovu udobnost nego za vozača.

U novoj verziji, sjeckane linije tijela su lagano izglađene. Unutarnje uređenje je izrađeno visokokvalitetnim materijalima, održava se poznati stil koji će mladoj generaciji izgledati dosadno.

Što je zajedničko između Mondea i Camryja, koje su razlike

Činjenica da oba automobila pripadaju klasi D i imaju zanimljiv interijer i eksterijer vjerojatno je sve što je zajedničko među njima. Inače su potpuno različite.

Japanski je više pogodan za udoban pokret i kao putnik. Salon je prostraniji. Motor je snažniji, ali ne izaziva želju za agresivnom vožnjom. Trošak servisiranja Camryja je veći od Forda, ali je u isto vrijeme ekonomičniji u smislu potrošnje goriva. Automobil u jednostavnoj konfiguraciji je skuplji od konkurenta iz Amerike za više od sto tisuća rubalja, unatoč činjenici da je Ford za tu količinu predstavljen u prilično bogatoj konfiguraciji.

Ford Mondeo je stvoren za vozača: precizno upravljanje, tvrde kočnice, ali mu nedostaje snage i to se posebno osjeća na stazi nakon 100 km.h. Obloge unutar kabine nisu toliko bogate kao na Camryju, što se kompenzira odličnom zvučnom izolacijom i dodatnim opcijama za malu cijenu.

Koji automobil najbolje odgovara

Tayota Camry je prikladnija za ljubitelje impozantnog jahanja ili za one koji putuju uglavnom na putničkom sjedalu, cijeni japansku kvalitetu i udobnost te je spremna za to platiti.

Ford Mondeo je pristupačniji brand. Izvrstan izbor za one koji žele kupiti prostrani automobil za aktivno kretanje po gradu i nisu spremni platiti za marku. Održavanje i osiguranje Mondeo je jeftinije od konkurencije, što ga nesumnjivo čini još atraktivnijim.

Preporučeno

Što je bolje i učinkovitije "Botox" ili "Sreća za kosu"
2019
Bolje i učinkovito pranje automobila spužvom ili četkom
2019
U čemu je razlika između rakije i rakije
2019