Renault Logan i Lada Priora: usporedba i što je bolje?

Često možete čuti mišljenje među vozačima da je bolje kupiti barem neki strani automobil, ali ne i automobile domaće proizvodnje. Međutim, strano vozilo stranih automobila nesklad, a ne svi europski automobili su poznati po svojoj kvaliteti i pouzdanosti.

Renault Logan već dugi niz godina radi na ruskim ulicama i vrlo je popularan kao proračunski automobil. Lada Priora, potomak AvtoVAZ-a, prvobitno se smatrala sljedbenikom “desetaka” i preferirali su je mladi ljudi. Međutim, mnogo se toga promijenilo, a sada se domaći model može natjecati čak is nekim stranim automobilima. Ili je prerano govoriti o tome?

Renault Logan

Subcompact automobil razvio je Renault posebno za tržišta u razvoju. Prvotno proizvedena u Rumunjskoj, kasnije je proizvodnja u Rusiji prilagođena tvornici VAZ.

S limuzinom, automobil je prvi put predstavljen 2004. godine. Druga generacija uvedena je 2012., a restilizirana je 2018. godine. Novi model opremljen je MacPherson podupiračem. Automobil je predstavljen s tri verzije 1.6-litarskog benzinskog motora: 82, 102 i 113 KS . Logan je opremljen ručnim ili automatskim mjenjačem, maksimalna brzina varira ovisno o motoru od 172 do 180 km / h.

Lada priora

Priora je puštena 2007. godine, a onda se može nazvati zamisli "desetaka". Međutim, od tada je napravljeno mnogo promjena koje su odvojile model od pretka. Domaći automobil bio je zaljubljen u mladost i za zanimljivu vanjštinu, kao i za prilično dobre tehničke pokazatelje za ruski automobil, i za razumnu cijenu.

U 2013. godini održana je prezentacija ažuriranog modela, čije je izdavanje bilo zakazano za 2018. godinu. Pročistio je optiku, ažurirao branik, napravio promjene u unutrašnjosti, dodao sjaj i elemente slične koži. Automobili su opremljeni benzinskim motorima od samo 1, 6 litara, ali u pogledu snage postoji nekoliko opcija - 87, 98 i 106 KS . Priora je opremljena ručnim mjenjačem s 5 stupnjeva prijenosa, ali u nekim razinama opreme i robotskog mjenjača.

Ima li mnogo toga zajedničkog?

Između ta dva modela, naravno, postoje neke zajedničke značajke koje su svojstvene automobilima koji pripadaju istoj klasi.

  • Pogon na prednjim kotačima.
  • Montaža se provodi u Rusiji.
  • Oba automobila opremljena su motorima od 1, 6 litara i ručnim mjenjačem.
  • Potrošnja goriva se ne razlikuje mnogo: oba automobila troše 7 litara.
  • Interijer. Oba automobila imaju salone s proračunom. Međutim, na Renaultovoj armaturnoj ploči je vidljiv pogled, sjedala su udobnija, a interijer je prostraniji. Prioritelji imaju bolju plastiku u unutrašnjosti, lako čitljivu i ergonomsku ploču s instrumentima. Međutim, u cjelini, interijeri konkurenata su vrlo slični i ne dopuštaju odabir pobjednika u ovom parametru.
  • I domaći i francuski motori su visoke kvalitete i pouzdanosti.
  • Oba automobila imaju zadovoljavajuću razinu sigurnosti.

Više razlika?

Međutim, postoji mnogo razlika između automobila, što vas prisiljava da ozbiljno razmislite o odabiru jedne od njih.

  1. Eksterijer. Francuska limuzina uredno je izrađena na europski način, dobila je novu optiku, žigosala je karoseriju, ažurirala prednju rešetku i branik. Linije tijela su glatke, izgledaju pomalo pretjerano. Priora je također kupila novu rešetku, prednja svjetla i LED diode za osvjetljenje, ali ipak ima neke sličnosti sa svojim pretkarom - VAZ 2110. Stoga je stilski i moderan izgled još uvijek francuski.
  2. Kvaliteta izrade je veća u Europi.
  3. Francuski motori su nešto snažniji od domaćih u smislu konjskih snaga. Ubrzava, odnosno Renault brže: za 10, 7 sekundi . Međutim, Priora nije daleko iza nje: njegovo ubrzanje na najsnažnijem motoru iznosi 11, 5 sekundi . Valja napomenuti da je Logan predstavljen u verziji s automatskim mjenjačem, koji Lada još nema: u svom arsenalu samo ručni mjenjač i robot.
  4. Dimenzije . Dužina automobila je gotovo ista, ali Francuz je nešto viši od protivnika i lakši.
  5. Renault je samo u obliku limuzine, dok Priora ima nekoliko mogućnosti karoserije.
  6. Klirens je veći za domaće automobile - 165 mm u odnosu na 155 mm za protivnika, što nije iznenađujuće, budući da programeri Priorija iz prve ruke znaju o osobitostima ruskih cesta. Međutim, u prilog Loganu je reći da se njegova suspenzija smatra "ne ubijenom", dok se Priora ne može pohvaliti istim.
  7. Volumen spremnika za gorivo u Renaultu je veći - 50 litara, dok domaći automobil drži samo 43 litre .
  8. Francuz ima veliki prtljažnik - 510 litara protiv 430 litara u priorija.
  9. Cijena. Francuska limuzina košta malo skuplje. U osnovnoj konfiguraciji za to će morati platiti od 550 tisuća rubalja, dok je domaći automobil je 100 tisuća jeftinije . Da, i top-end konfiguracije uvelike variraju u cijeni: Renault zahtijeva do 800 tisuća za brojne opcije, a Lada će koštati nešto iznad 500 tisuća rubalja .

Što preferirati?

Treba napomenuti da je francuski automobil u mnogim pogledima superiorniji od svog konkurenta . To uključuje i kvalitetniju limuzinu. Međutim, Priora samouvjereno dolazi na svoje konkurente, a osim toga ima i jeftiniji trošak kada uspoređuje iste komplete. Stoga je izbor jednog od modela prilično težak zadatak i zahtijeva mnogo razmišljanja.

Renault može zadovoljiti dobre vozne karakteristike, ugodnu suspenziju, prostran prtljažnik i prostrani interijer. Domaći model prilagođen je putovanjima po ruskim cestama, jeftinije je popraviti i održavati. Priora će odgovarati većini mladih ljudi koji imaju ograničen proračun, ali koji žele kupiti kvalitetan automobil. Renault Logan je namijenjen ljudima srednjih godina zbog svoje vanjštine i usredotočenosti na obiteljska putovanja s prijevozom velikih roba.

Preporučeno

Koja je razlika između lekcija i lekcija: opisi i razlike
2019
Koja je razlika između muških tenisica od žena?
2019
Kako se dijete razlikuje od odrasle osobe?
2019