Opći i sjedeći automobil - kako se razlikuju?

Može se reći, svatko zna što je vlak, ako ga ne kreću, onda ga u svakom slučaju vide. Ali tko može pouzdano odgovoriti na pitanje: kako se sjedeći automobil razlikuje od generala? Nesumnjivo, oni koji su se već susreli s ovim pitanjem ili putovali u ovakvim tipovima automobila će odgovoriti ispravno. Ali ima i onih koji griješe bez ikakve razlike. A razlika između njih je značajna i ne samo u cijeni. Za običnog putnika, teško je odrediti koji je automobil ispred njega čest ili sjedeći, nemaju značajne vanjske znakove razlike.

Zajednička kola

Izraz zajednički automobil znači uobičajeno rezervirano vozilo . Ali samo ovdje nema mjesta za spavanje, a svi oni koji su kupili karte nalaze se na donjim policama s po tri putnika.

Ovaj “know-how” pojavio se u zemljama ZND-a nakon perestrojke. Zbog ekonomskog pada i nedostatka sredstava za razvoj željeznice. Često su se vagoni drugog reda koji su ostali u upotrebi i postali neupotrebljivi počeli izdvajati u obliku uobičajene kočije. Broj putnika povećao se jedan i pol puta, a ulaznica je bila znatno jeftinija od rezerviranog mjesta. To je bio zahtjev koji je povećao broj automobila ove vrste u vlakovima.

Naravno, razgovor o bilo kakvoj udobnosti ne mora biti na putovanju u tim uvjetima, osobito ako se radi o velikim udaljenostima. U tim automobilima nema usluga, a vodiči mogu ponuditi samo čaj ili kavu. Moderna tehnologija i potpuno zaobišli ovu vrstu prijevoza.

Među redovitim putnicima došlo je određeno natjecanje, prvo probijanje u automobil i uspon na gornju policu, te u udobnijem stanju kako bi se prevladala potrebna udaljenost. Ali to je samo ako dirigent nije protiv njega. A za one koji su bili dolje, još je bilo lakše jer tri osobe već nisu sjedile na klupi, već dvije.

O ovom tipu automobila postojalo je dobro utemeljeno mišljenje o sukobima koji se u njima stalno pojavljuju. Naravno, niska cijena ulaznice prilagođava broj putnika. No, ovo mišljenje je odavno nadživio samu sebe, iu svakom slučaju, svaki sastav, ako je došlo do sukoba, čuvaju policajci prometne policije.

Postupno, civilizacija dolazi na željeznicu, a ta praksa je eliminirana, ali kako će se ona brzo iskorijeniti retoričko pitanje.

Sjednite na automobile

Sjedilački automobili za prostornost gotovo su identični automobilima. Ali glavna razlika ovdje je putničko sjedenje. Izgleda kao autobus, tj. Putnici sjede u odvojenim sjedalima jedan iza drugoga u smjeru putovanja. Dovoljno udobna sjedala nalaze se na obje strane automobila, tvoreći prolaz između njih, bez pregrada.

Moderno sjedalo automobila

Putovanje u takvom automobilu je mnogo udobnije, jer možete nasloniti stolicu pa čak i odspavati u zavaljenom stanju. Unutra je uvijek čisto i udobno, uredne zavjese na prozorima, tepih u prolazima na podu ili barem tepih. Na naslonima sjedala ugrađene su preklopne police, namijenjene za obroke, ali koje se mogu koristiti kao postolje za male uređaje.

Kada kupujete karte za vlak, vrijedno je obratiti pozornost na numeriranje, jer postoji drugačiji raspored sjedala. Ili dvije stolice s obje strane, ili tri opcije s jednom, odnosno jedna s drugom. Ali čak se i mjesta uvijek nalaze na prozorima, a neobični su bliže prolazu. Stoga, ako postoji izbor ulaznica, možete ga preuzeti na temelju vaših želja.

Za prtljagu, police su smještene iznad glave, naravno, nisu predviđene za sveukupne torbe i kovčege, ali ručna prtljaga sigurno će stati.

Treba spomenuti i udobnost putovanja zahvaljujući dodatnim uslugama . U automobilima ove vrste već su instalirani barem televizori, uz gledanje televizije tijekom putovanja. U posljednje vrijeme postalo je obvezno pravilo instaliranja klima uređaja u kabinama automobila, tako da se boje vrućine ili zamrzavanja, a zimi se uopće ne isplati.

Sve je više željezničkih vlakova i vlakova s ​​internetskom pristupnom točkom, štoviše, besplatno. Postoje utičnice za punjenje prijenosnih uređaja i telefona, koje se ne mogu radovati, osobito na dugim putovanjima. Naravno, čaj, kava i kolačići dostupni su i na zahtjev.

No, razmotriti ovu vrstu putovanja na velike udaljenosti također se ne isplati jer bi bilo vrlo teško provesti najmanje 8 sati na jednom mjestu. Jedini izlaz je hodati automobilom s jedne strane na drugu, ali to će se uskoro umoriti.

nalazi

Usporedimo li ova dva načina putovanja prema glavnim kriterijima, dobivamo sljedeće:

  • Putovanje za kratku udaljenost neće mnogo promijeniti.
  • Putovanje na velike udaljenosti - u svakom slučaju, preferira se sjedenje automobila.
  • Putovanje s djecom nije opcija.
  • Udobnost - definitivno sjedeći.
  • Cijena ulaznice - cijena je, naravno, drugačija, ali ne i drastično.
  • Usluga i dodatne usluge na cesti - bez sumnje, mogu ponuditi nešto samo u sjedećem automobilu.
  • Klima - ako imate sreće, u općem automobilu može postojati klima uređaj, što je normalno u sjedećim automobilima.

Sumirajući, vrijedi napomenuti da je prednost, naravno, za vagone nove generacije, a ne prilagođena, izgrađena u SSSR-u, rezervirano sjedište. Oni se mogu modernizirati na moderan način, ali u pravilu ne idu kao dio vlaka kao opći automobil.

Preporučeno

"Ersefuril" i "Enterofuril": koja je razlika i koja je bolja?
2019
Koja je razlika između dacha gradnje i individualne stambene izgradnje
2019
Koja je razlika između ulja 0w30 i 5w30?
2019