Ono što čini motor 124 serije 126 drugačijima

Motori ovih modifikacija opremljeni su čitavim nizom osobnih automobila koncerna AvtoVAZ. Motor serije 124 opremljen je sljedećim modelima: VAZ 21104; VAZ 21114; VAZ 21123 "Coupe", VAZ 21124; VAZ 2114 (211440-24) konfiguracija "SuperAuto".

Motori serije 126 opremljeni su automobilima kao što su: Lada 21126, "Priora", s mehanizmom za distribuciju plina za 16 ventila.

Sudeći po izgledu, obje varijante motora su međusobno slične, ali među njima postoje brojne značajne razlike:

Blok motora

Slučajevi blokova oba motora su lijevani od lijevanog željeza, i imaju iste dimenzije, imaju isti promjer cilindra - 82 mm, oni se također ne razlikuju jedni od drugih i volumen ulja u koritu, brzina punjenja uljem, za svaki je 3.5 litara. Razlika je u obradi radnih površina blokova, kod motora 21126, što je kvalitetnije.

Prijenosnik

Pojedinosti ovog sustava, na motoru 21126, znatno su lakše od onih instaliranih na 124. verziji, ukupna masa klipa i klipnjače, ovdje, je oko 795 grama, što je 440 grama lakše. Ako uzmete ukupnu težinu tih dijelova iz svih 4 cilindra, onda na kraju dobijete 1760 grama . To značajno utječe na snagu, dinamiku i brzinu skupa okretaja.

Površina klipa na motoru 126 je potpuno ravna, daje jaču kompresiju u komorama za izgaranje, čime se povećava snaga agregata, ali ovaj dizajn ima nedostatak neispravnosti razvodnog remena, neizbježno će dovesti do deformacije ventila.

Drugi nedostatak motora 126 je u tome što je smanjenje težine klipa dovelo do smanjenja njegove debljine, odnosno smanjena je njegova otpornost na paljenje, tako da česti rad motora na višim okretajima može biti ispunjen rupama u glavi klipa, sve do kraja. Na motorima serije 124, ispod glave motora ugrađena je nemetalna brtva debljine 1, 15 mm, u 126 modifikacija, ova brtva je izrađena od metala, a debljina mu je 0, 43 mm.

Motori 126. modifikacije također se razlikuju u korijenskim linijama, ovdje su deblji nego u motoru 124. \ t

Motor 126

Mehanizam za distribuciju plina

Princip rada ovog dizajna na oba modela je gotovo isti, ali postoje neke strukturne značajke.

Razvodni remen, na oba motora, razlikuje se po duljini, širini i obliku gaznoga sloja. Ako je potrebno, promijenite pojaseve između njih neće raditi. Osim toga, svi remenici (pogoni) koji okreću remen, kao što su: remenica alternatora, radilica, crpka rashladnog sredstva, na oba motora, odlikuju se svojim dizajnom i nisu zamjenjivi.

Nosivi i zatezni valjci pogona razvodnog remena, koji su potrebni za njegovu zategnutost i smjer, kod ovih izmjena motora 21126 nisu opremljeni središnjim pločama. Ipak, u seriji 126 ugrađen je dizajn samonaponskog zupčastog remena. Pogon radilice 126 motora opremljen je posebnim utorom koji ne dopušta da se remen spontano sklizne s remenice.

Motor 21126 ima snagu, 9 konjskih snaga više, veći okretni moment i omjer kompresije, a potrošnja goriva 126 izvan grada nešto je manja od 124, au urbanim područjima naprotiv, veća je. Tvornička kilometraža od 126 verzija je 50 tisuća kilometara više od 124.

Sustav paljenja i elektronička oprema, oba modela uređaja su potpuno isti, svjećice, osjetnik protoka zraka, visokonaponski žice i druge elektroničke komponente su potpuno međusobno zamjenjive. Dijelovi sustava za gorivo, sustav za spajanje prijenosa na motor i sustav hlađenja također su identični. Svi potrošni materijali, kao što su: zrak, ulje, filteri goriva, jednako su pogodni za obje opcije.

Preporučeno gorivo za obje serije motora je benzin s oktanskim brojem najmanje 95 . Sustav podmazivanja predviđen je za klasifikaciju motornih ulja: 5W-30; 5W-40; 10W-40; 15W40 i njihovi analozi.

Zaključak: motor jedne ili druge modifikacije ima svoje vlastite, beznačajne mane u različitim sustavima, kao i svaka mehanička jedinica.

Preporučeno

Što je bolje kupiti konvekcijsku pećnicu ili pećnicu?
2019
Koja je razlika između Viferon i Genferon svijeća: svojstva i razlike
2019
Ono što razlikuje flash pogon od memorijske kartice (SD): usporedba i razlike
2019