Koji je proizvođač bolji od Opela ili Volkswagena?

Automobili proizvedeni pod Opelovim i Volkswagnovim markama su živi primjeri njemačke automobilske industrije. Ovi strojevi imaju izvrsna tehnička svojstva. Nije ni čudo da je odabir između njih prilično težak.

Opelovi automobili

Početkom 1861. godine Adam Opel otvorio je tvornicu za proizvodnju bicikala i šivaćih strojeva. Nakon smrti osnivača 1895. godine, njegovi se sinovi počeli baviti poslovima. Od 1899. godine, braća Opel, u suradnji s različitim tadašnjim automobilskim inženjerima, počela su proizvoditi prve putničke automobile pod brendovima Opel-Lutzmann i Opel-Darracq.

Do 1940. milijunti automobil je dolazio s proizvodne linije. Iste godine obustavljena je proizvodnja osobnih automobila. Kapacitet se preraspodjeljuje, a postrojenje prelazi na proizvodnju kamiona i zrakoplova za potrebe njemačke vojske.

Prva poslijeratna proizvodnja Opela je jedan i pol tonski Blitz kamion, koji na njemačkom znači munja. Na tim kamionima se prvi put pojavio znak "Munja u prstenu". Danas je instaliran na svim Opelovim automobilima.

Do 1956. godine tvornice su proizvele 2 milijuna automobila, a 1994. već 30 milijuna vozila.

Danas, Opelovu liniju predstavlja pet crossover-ova:

  1. Antara.
  2. Crossland X.
  3. Grandland X.
  4. Insignia crossover.
  5. Mokka.

Četiri limuzine:

  • Astra.
  • Astra obiteljska limuzina.
  • Insignia sedan.
  • Insignia OPC limuzina.

Četiri generala:

  1. Astra karavan.
  2. Astra obiteljski vagon.
  3. Insignija karavan.
  4. Insignia OPC vagon.

Osam hatchbacks:

  • Astra hatchback.
  • Astra GTC.
  • Astra obitelj Hatchback.
  • Astra OPC.
  • Corsa.
  • Corsa OPC.
  • Insignia hatchback.
  • Insignia OPC hatchback.

I tri mala minivana:

  1. Meriva.
  2. Obitelj Zafira.
  3. Zafira Tourer.

Volkswagen automobili

Povijest proizvodnje Volkswagen automobila datira iz 1933. godine. Njemačko političko vodstvo odlučilo je stvoriti kvalitetan i pouzdan automobil za ljude u zemlji. Prvi prototipovi automobila bili su spremni do 1936.

Drugi svjetski rat uveo je amandmane na automobilsku industriju u Njemačkoj. Zagušenje vojnih naredbi zaustavilo je puštanje civilnih vozila. Proizvodnja u tvornicama Volkswagen također je bila potpuno izoštrena za potrebe vojske.

Godine 1955. Volkswagenova tvornica proizvodi milijunti automobil. Zatim, proizvođač povećava tempo proizvodnje. Samo Volkswagen Beetle i Golf ukupno je izdano oko 50 milijuna primjeraka . Ako uzmemo u obzir prodaju drugih modela, koncern je svjetski lider u proizvodnji strojeva.

Slovo V - početno slovo njemačke riječi Volks - ljudi, i W - prvo slovo riječi Wagen - automobil. Doslovno prevedena - automobil ljudi. Ta se dva slova kombiniraju u monogram i službeni su znak brige.

Danas proizvođač kupcu nudi sljedeće Volkswagen modele:

  • Pickup - Amarok.
  • Dva kombija: Caddy i Multivan.
  • Tri limuzine: Jetta, Passat i Polo.
  • Dva vagona: Passat Alltrack i Passat Variant.
  • Crossover - Tiguan.
  • SUV - Touareg.

Zajedničke značajke

Zajedničke značajke za Opel i Volkswagen su:

  1. Njihova primarna proizvodnja osnovana je u Njemačkoj.
  2. Tijekom Drugog svjetskog rata proizvodni pogoni njihovih proizvodnih pogona prebačeni su u proizvodnju proizvoda za potrebe njemačke vojske.
  3. Ukupan broj automobila puštenih s transportera za oba proizvođača premašio je pedeset milijuna.
  4. U početku, oba proizvođača stavljaju najnovije inženjerske ideje i tehnologije u svoje automobile.
  5. Kvaliteta proizvoda uvijek je na vrhuncu oba proizvođača.
  6. Sigurnost ovih strojeva u slučaju nezgoda identična je i dugo je zadržana na visokoj razini.
  7. Profitabilnost potrošnje goriva također je tipična za ove proizvođače.

usporedba

Uspoređujući te proizvođače, mogu se klasificirati prema sljedećim pokazateljima:

  • Opel ima dublju povijest u otvaranju prve tvornice. Već 1861. godine osnivač Adam Opel otvorio je prvu tvornicu Volkswagen tek 1938. godine.
  • Prvi automobil u Opelu krenuo je s proizvodne trake 1899. godine.
  • Milijunti automobil koji Opel proizvodi već 1940. Milijunti automobil nacionalnog automobila napušta tvorničke radionice 1955. godine.
  • U posljednjoj četvrtini 20. stoljeća Volkswagen je samouvjereno nadmašio Opel u prodaji. Prema nekim procjenama, samo je „buba“ nabavljeno od više od 30 milijuna ljudi. Otprilike isto toliko golfa.
  • Moderni asortiman modela Opel je raznolikiji od modela marke Volkswagen.
  • Troškovi automobila koji pripadaju istoj klasi mogu se značajno razlikovati. Cijena Opel automobila ispod.
  • Troškovi održavanja automobila također su različiti. Cijena kategorija usluga "munja u prstenu" niža je od "ljudskog automobila".
  • Njemački potrošači preferiraju Volkswagen. Vjeruje se da je Opel jednostavniji i utilitarniji automobil.
  • U nedavnoj prošlosti, Opelova marka je napustila tržište naše zemlje, ali nakon što je izgubila prodaju, vratila se. Volkswagen je povećao prodaju u odsutnosti nepotrebnih konkurenata.

Svakom svoje

Pri kupnji Opela štednju čine originalna cijena i troškovi njenog daljnjeg održavanja. Danas su ovi automobili high-tech, ekonomična potrošnja goriva i zadovoljavaju visoke standarde moderne automobilske industrije.

Volkswagen, međutim, pozicionira svoje proizvode više estetski, dizajniran za potrošače s razvijenijim ukusom. Iako je pouzdanost nekih čvorova prosječna, a trošenje dijelova je zabavnije. Nepravedno se vjeruje da kupci "narodnog automobila" imaju tešku lisnicu.

Vrijeme nepromišljenog trošenja je gotovo. Danas praktičnost i niže troškove održavanja stroja dolaze do izražaja. Čini se, zašto potrošiti više ako oba proizvođača zadovoljavaju moderne zahtjeve za kupce?

Analiza tržišta prodaje automobila kaže sljedeće. Prodaja Volkswagena viša je od Opela. To znači da sve više ljudi vjeruje da su "osobni automobili" bolji i prestižniji.

No, kupac ne ludi i svatko će odlučiti za koji brand odabrati.

Preporučeno

"Enzistal" ili "Mezim": usporedba i što je bolje
2019
Koja je razlika između državnih i proračunskih institucija?
2019
Koji je lijek bolji od Lantoxa ili Botoxa - usporedba i značajke
2019