Koje je ulje bolje od 0w-20 ili 5w-30 i kako se razlikuju?

Za stabilan, trajan i pouzdan rad motora automobila važno je odabrati pravo ulje prikladno za određeni motor i predviđene radne uvjete. Jedan od najznačajnijih kriterija za odabir su njegova svojstva viskoznosti i temperature.

Ove karakteristike su označene u skladu s međunarodnim standardom viskoznosti maziva, koji je označen kao SAE. Ovaj pokazatelj nema nikakve veze s kvalitetom ulja, već samo pokazuje njegovu viskoznost na određenim temperaturama. Ovisno o tome ispuštaju sezonska, zimska i ljetna ulja.

Karakteristike motornog ulja 0w-20

Motorna ulja čija je SAE oznaka 0w-20 proizvod je cijele sezone . Navedeno ulje ima minimalni viskozitet od 5, 6 mm2 / s pri radnoj temperaturi motora od 100 ° C i namijenjeno je za rad na temperaturama od - 150 ° C do + 200 ° C. O tome svjedoči prva znamenka "0" (zimski indeks) u oznaci, koja karakterizira temperaturni raspon, kao i posljednji broj "20" (ljetni indeks) koji označava stupanj viskoznosti.

Maziva s takvim oznakama općenito se preporučuju za upotrebu u motorima s unutarnjim izgaranjem japanskih proizvođača automobila. Istodobno, europske zabrinutosti izuzetno rijetko preporučuju ovu vrstu nafte. To je zbog konstrukcijskih značajki motora s unutarnjim izgaranjem i primarnih načina rada.

Osim toga, prilikom odabira maziva treba uzeti u obzir stupanj trošenja motora. Prema ovom kriteriju, preporučuje se uporaba oznake 0w-20 za motore s stupnjem istrošenosti koji ne prelazi 25-30% njegovog vijeka trajanja.

Karakteristike motornog ulja 5w-30

S obzirom na relativno uski opseg primjene motornih ulja 0w-20, mnogi proizvođači maziva proizvode liniju proizvoda s minimalnim oznakama na SAE 5w-30. Ova vrsta maziva mnogo je popularnija kod vozača i ima znatno veće količine prodaje. Temperatura ulja 5w-30 je u rasponu od - 350 ° C do + 250 ° C, što upućuje na mogućnost njegove uporabe u bilo koje doba godine. Pri radnoj temperaturi motora od 100 ° C, tekućina za podmazivanje 5w-30 ima viskoznost od 9, 5 mm2 / s.

Prema stupnju habanja motora, uporaba 5w-30 se preporučuje za led s stupnjem trošenja u rasponu od 0% do 50% njegovog vijeka trajanja kada se preporuča ovaj tip od proizvođača vozila.

Što je zajedničko između ulja 0w-20 i 5w-30

Komparativnom analizom karakteristika dviju razmatranih oznaka motornih tekućina za podmazivanje mogu se razlikovati sljedeće opće značajke:

  • Oba ulja, u većini slučajeva, imaju sintetičku bazu . To podrazumijeva općenito visok stupanj fluidnosti, dobru mazivost, što omogućuje postizanje ekonomičnosti potrošnje goriva, kao i stabilnost kemijskog sastava tijekom propisanog vijeka trajanja. Osim toga, "sintetika" ima prilično visoku stopu isparavanja, što podrazumijeva njegovu nisku osjetljivost na pregrijavanje.
  • Oba ulja pripadaju svim sezonskim tekućinama, što podrazumijeva prilično veliki temperaturni raspon s očuvanjem svojstava.
  • Obje vrste oznaka preporučuju se za uporabu na modernim motorima s unutarnjim izgaranjem, s malim trošenjem i habanjem, koje odgovaraju rasponu do 200 tisuća kilometara .

Razlike između motornih ulja 0w-20 i 5w-30

Unatoč postojanju određenih sličnih značajki, postoje brojne značajne razlike između predmetnih proizvoda. Među njima su:

  1. Raspon radne temperature za ulje 5w-30 je znatno širi nego za 0w-20. To određuje veliku izvedivost njegove uporabe u umjerenim geografskim širinama i europskoj klimi.
  2. Viskoznost „sintetike“ 5w-30 je 1, 7 puta veća, što ga čini poželjnijim za korištenje u vrućim vremenskim uvjetima i načinima vožnje, zajedno s dugotrajnim besposličama u prometnim gužvama.
  3. Maziva tekućina 0w-20 pri visokim temperaturama i kilometraža preko 100 tisuća kilometara stječe svojstvo stanjivanja zaštitnog sloja ulja, što dodatno povećava proizvodnju komponenti motora. Za 5w-30, ovo svojstvo je manje izraženo. Posebno je opasno tekuće ulje na način rada motora pri visokim okretajima i pod velikim opterećenjem. U tim se uvjetima proizvodnja povećava, a motor će prije dobiti "bolest" povećane potrošnje ulja.
  4. 0w-20 zbog smanjene viskoznosti osigurava povećanje učinkovitosti motora u usporedbi s 5w-30 za 10-12% . Time se postiže gotovo slična ušteda goriva.
  5. 0w-20 zbog smanjenog trenja i, posljedično, niže temperature motora, pomaže u smanjenju taloga na visokim temperaturama na stijenkama cilindara. Zbog toga motor ostaje čišći.

Preporuke za uporabu motornih ulja 0w-20 i 5w-30

Ulja 0w-20 i 5w-30 doista su susjedna u linijama proizvođača i uzrokuju mnoga pitanja vozačima o izvedivosti i djelotvornosti upotrebe jedne ili druge opcije. Nakon detaljnog razmatranja obje opcije i sumiranja onoga što je rečeno, može se zaključiti da je od trenutka kupnje vozila nužno koristiti ulje koje preporuča proizvođač. Međutim, potrebno je napraviti izmjene na tržištu za koje je automobil pušten.

Uz povećanje kilometraže, osobito u teškim uvjetima rada motora s uljem 0w-20, preporučuje se razmotriti mogućnost povećanja viskoznosti na 30. Prvi razlog za razmišljanje je povećanje potrošnje ulja, koje će vjerojatno biti uklonjeno nakon zamjene.

Ako je godišnja kilometraža automobila veća od 15.000 kilometara, a ulje se mijenja 2 ili više puta godišnje, preporučljivo je prije zime preliti 0w-20 kako bi se olakšalo startovanje u hladnom vremenu, a do ljeta idite na 5w-30, čija viskoznost će se značajno smanjiti, Osim toga, stručnjaci ne bilježe nikakve kontraindikacije koje sprječavaju miješanje ulja 0w-20 i 5w-30, sve dok su od istog proizvođača i imaju druga jednaka svojstva.

No, treba razumjeti da razmatrana svojstva ulja nisu jedini pokazatelji na koje treba obratiti pozornost pri odabiru tekućine za podmazivanje motora, pa se opcija mora odabrati na sveobuhvatan način.

Preporučeno

Što čini vlak Ruskih željeznica drugačiji od uobičajenih - glavne razlike
2019
Koja je razlika između muškog orgazma od ženke
2019
Što je bolje odabrati Concor ili Bisoprolol?
2019