Ford Focus i Kia Rio - značajke automobila i što je bolje

Nekoliko kandidata za usporedbu su Ford Focus i Kia Rio. Modele za usporedbu, uzimamo najviše ažurirane. Tko je bolji? Koji proizvođač prati trendove? Što će vam najbolje odgovarati? Oba automobila su vrlo popularna na tržištu.

Ford Focus

Počnimo s Ford Focus hatchbackom. Ne možete zanemariti ovaj model, jer je častan automobil u cijelom svijetu. Sada u apsolutnoj prodaji zauzima 4. mjesto u svom segmentu. Fokus je najzaslužnija strana automobil na ruskom tržištu, jer je to prvi strani automobil koji je počeo da se montira u Rusiji. Treći i glavni razlog je vozni učinak Focus.

Kia rio

Protivnik je Kia Rio četvrte generacije proračunskog korejskog Sidana. To je jedan od najpopularnijih automobila na ruskom tržištu, u drugim, a ne samo u Rusiji, takav stroj je popularan u cijeloj Aziji.

Što je uobičajeno?

Treba naglasiti da automobili pripadaju različitim klasama . Ford Focus je predstavnik C-klase, a Kia Rio sedan klase B + . Međutim, glavna opća karakteristika tih automobila je jedna cjenovna kategorija.

dizajn

Novi Focus teško može biti nazvan proboj dizajnera, ali u cjelini automobil izgleda mnogo ljepše . S velikom željom u njoj možete naći mnogo neizravnih, ali citata drugih marki.

Prednja optika pomalo podsjeća na Opel i Volvo, a prednja rešetka je gotovo od Aston Martina. Stražnja svjetla su apsolutno univerzalna, tako da se mogu prikazati na bilo kojem drugom automobilu. Ali ovdje morate razumjeti - Focus je globalni model koji se prodaje gotovo nepromijenjen širom svijeta. Potrebno je zadovoljiti s jednim dizajnom i kineski, i Europljani, i Rusi, i Amerikanci, to jest učiniti što više moguće univerzalnim izgledom.

U dizajnu novog automobila Kia Rio, Korejci su na prvom mjestu željeli pokazati status . Auto izgleda više živjeti nego što zapravo jest. Izgled je postao solidan i energičan, pročitao je jasnu želju da udovolji europskom kupcu. Uz pomoć dizajna, uspjeli su prenijeti automobil na drugu klasu, na malo drugačiju razinu percepcije. Iz automobila su uklonjeni gotovo svi oštri, oštri kontroverzni rubovi. Sportski stil je u pozadini, jedini element sportskog dizajna je uska rešetka koja se kopira iz starijih modela.

Dizajn interijera i oprema

Ford Focus ima 8-inčni zaslon osjetljiv na dodir s upravljačkom pločom i dizajnerskim čipovima: oblik klima jedinice ispod monitora i oblik obloge armaturne ploče sijeku se s oblikom radijatora. Općenito, unutrašnjost novog Focusa može se nazvati najinternacionalnijom i univerzalnijom. Možete sa sigurnošću reći - koliko god je to bezlično . Salon je postao širi i duži, što potvrđuju i brojke. Kako bi se povećala kabina, baza je povećana za 53 mm, sada je dulja od konkurencije.

Salon Ford Focus

Od elektroničke opreme:

  • Multimedijski sustav s glasovnom kontrolom i podrškom za Apple Car Play i Android Auto,
  • Bežično punjenje pametnih telefona već je u osnovnoj konfiguraciji.
  • U prikazu maksimalne opreme s bežičnim modemom.
  • Pristojan audio sustav.

Kia Rio ima tvrdu plastičnu unutrašnjost s sjajnim plastičnim umetcima. Salon umjetne kože, ali izgleda skupo. Izgled salona je vrlo impresivan. Proizvođači su mu mogli dati stil, prezentabilnost, eleganciju i vizualno ga proširiti zbog oblika prednje ploče. Ručica mjenjača podsjeća na upravljač, a upravljač dodaje težinu dizajnu. Najprikladniji automobil u svojoj klasi.

U kompletnom setu: zaslon osjetljiv na dodir s mogućnošću prikaza dinamičkog prikaza sa stražnje kamere. Pokrenite motor bez ključa i gumb za pokretanje. Tu su grijana sjedala, grijano staklo, grijana stražnja sjedala. Tu su i dvije utičnice, USB ulaz i AUX ulaz.

Kapacitet prtljage

Kapacitet prtljažnika Focus hatchback je samo 375 litara, što je za 60 litara više nego u prethodnom modelu.

Opseg prtljažnika Kia Rio znatno je veći - 480 litara, što je veliki plus za veliku većinu vozača.

Kia Rio prtljažnik

Ključne značajke

Sve generacije Ford Focus-a savršeno su održavale brzinu, imale su točan upravljač i istodobno pružale izvrsnu razinu udobnosti.

Skup elektroničkih asistenata je također na razini: na primjer, prilagodljiva prednja svjetla rade unaprijed kada predviđaju skretanje, složena pomoć vozača može lagano gurnuti automobil u središte svoje trake, dostupna je prilagodljiva kontrola zaustavljanja i kretanja, koja radi brzinom do 200 kilometara na sat.

Također je moguće prilagoditi automobil za vaš stil vožnje, mijenjati karakteristike električnog servoupravljača, papučice gasa, automatske i krutosti amortizera, usput po prvi put na Focusu pojavljuju se adaptivni amortizeri.

Ford Focus opremljen je s tri benzila. Ekobuts motori s volumenom od 1 litre, štoviše s ovjesom jednog cilindra u režimu male brzine. Proizvođač tvrdi da će to omogućiti značajno smanjenje potrošnje goriva. Focus je ostao klasičan stroj, model je postavljen na novi 8-brzinski uređaj, koji će svakako privući ruske kupce. Također je ponudio modernizirani 6-brzinski ručni mjenjač.

Sljedeća rasprava usredotočena je na Kia Rio. Ispod haube, 1.6-litarski motor, 123 KS . Poluga - hidromehanički automatski. Postavljanje upravljača je iznenađujuće, za takav proračunski segment nije prazan. Izvrsna izolacija buke, ali ako aktivno pritisnete papučicu gasa - zvuk će odmah rasti, što je tipično za strojeve s takvom snagom motora. Zbog gustog ovjesa i uskog upravljanja, pri velikim brzinama na ravnom automobilu stoji ukorijenjen na licu mjesta.

Za ovu klasu automobila rukovanje je jedno od najboljih. Dinamika automobila je sasvim pristojna. Neće dopustiti pobjede na semaforu, ali će pružiti izvrstan osjećaj u gradu i na autocesti. Potrošnja goriva ovog automobila iznosi 9, 2 litara na 100 kilometara, ali se pri optimalnoj brzini smanjuje.

Od zanimljivih značajki automobila - otvaranje prtljažnika jednostavnim približavanjem bez ikakve manipulacije. Ovo je jedinstvena značajka za vozilo klase B +.

Što će vam odgovarati?

Oba automobila zaslužuju pažnju kupaca, s obzirom da je raspon cijena približno isti, a razlika u novcu kompenzirana je izgledom.

Ugađanjem i kombiniranjem udobnosti i rukovanja, Ford Focus u svojoj klasi je jedan od najboljih, ako ne i najbolji. Unatoč činjenici da ovaj model nije premija i nije osobito skup - vrlo inovativan, kao što je mogućnost automatskog parkiranja. Trošak nije oglašavanje, ali više pristupačne opcije se kreću između 870 tisuća rubalja. i 1 milijun 200 tisuća rubalja .

Kia Rio je iznimno logičan automobil, obavlja praktični zadatak prijevoza za 100 posto, dok izgleda vrlo čvrsto. Na cijenu: početni komplet je 700 tisuća rubalja, a najskuplji je 990 tisuća rubalja .

Preporučeno

Kakav je sport bolje birati boks ili karate?
2019
Panangin ili kardiomagil: usporedba i što je bolje uzeti
2019
Kako se IP kamera razlikuje od analognog: opis i razlike
2019